بازرسی منظم موتور و سیستم انتقال
موتور جزء اصلی محرک است مخزن مخلوط دوغاب نوع XB . عملکرد طولانی مدت می تواند باعث گرم شدن بیش از حد، لرزش یا مشکلات الکتریکی شود. توصیه می شود موتور را هر 500 ساعت کار بازرسی کنید، دمای موتور، روغن کاری بلبرینگ، مقاومت عایق و بست ها را بررسی کنید. اجزای انتقال مانند گیربکس ها، کوپلینگ ها و قرقره ها باید هر 1000 ساعت یکبار روغن کاری شوند و از نظر سایش بررسی شوند تا از انتقال پایدار نیرو اطمینان حاصل شود.
تعمیر و نگهداری پروانه و شفت
پروانه و محور در تماس دائمی با دوغاب هستند و مستعد خوردگی و سایش هستند. دوغاب های جامد یا با ویسکوزیته بالا سایش را تسریع می کنند. هر 3000 ساعت پروانه را از نظر سایش بررسی کنید و اگر ضخامت کمتر از حد طراحی شده بود، آن را تعویض کنید. یاتاقان های روی شفت باید هر شش ماه یکبار روغن کاری شده و تراز آن بررسی شود تا از چرخش صاف و کاهش آسیب لرزش مخزن و ساختار پشتیبانی اطمینان حاصل شود.
تعمیر و نگهداری سیستم مهر و موم
مخازن دوغاب XB معمولاً برای جلوگیری از نشت از آب بند مکانیکی یا بسته بندی استفاده می کنند. قطعات سایش مکانیکی آب بند شامل رینگ های آب بند، فنرها و حلقه های بسته بندی هستند که باید هر 1000 تا 1500 ساعت بازرسی شوند و در صورت لزوم تعویض شوند. مهر و موم بسته بندی نیاز به سفت کردن یا تعویض هر 500 ساعت دارد. بازرسی منظم برای نشت، سایش یا خوردگی، عمر مخزن را افزایش می دهد و ایمنی تولید را تضمین می کند.
تعمیر و نگهداری بدنه و پوشش مخزن
بدنه مخزن در معرض خوردگی و ساییدگی شیمیایی به ویژه از دوغاب های با جامد بالا قرار دارد. پوشش مخزن را هر 6 تا 12 ماه یکبار بررسی کنید و هر قسمت فرسوده یا خورده را تعمیر یا تعویض کنید. قطعات سایش متداول عبارتند از صفحات مقاوم در برابر سایش، پوشش های لاستیکی مقاوم در برابر خوردگی و پوشش های محافظ. مخازن فولاد ضد زنگ باید از نظر ترک های جوش و خوردگی در اتصالات بررسی شوند.
سیستم کنترل و سنسورها
سیستم های اتوماسیون و حسگرها برای اختلاط دوغاب پایدار حیاتی هستند. سنسورهای دما، فشار، سطح و سرعت مستعد سایش هستند و باید هر شش ماه یکبار تست و کالیبره شوند. کابینتهای کنترل باید از گرد و غبار و رطوبت تمیز شوند و سالانه یک بازرسی کامل الکتریکی برای اطمینان از اتصال و عملکرد صحیح قطعات و جلوگیری از وقفه در تولید انجام شود.
مانیتورینگ لرزش و نویز
عملکرد طولانی مدت می تواند باعث لرزش و صدا شود که باعث تسریع سایش یاتاقان ها، کوپلینگ ها و ساختار مخزن می شود. هر سه ماه یکبار بررسی ارتعاش انجام دهید، دمای بلبرینگ و فرکانس ارتعاش را زیر نظر بگیرید. یاتاقانها، پایههای تکیهگاه و پدهای لرزش را در صورت نیاز برای حفظ عملکرد پایدار، تعویض کنید.
نظافت و نگهداری ضد گرفتگی
دوغاب باقیمانده می تواند باعث انسداد شود یا بر یکنواختی اختلاط تأثیر بگذارد. سیستم های CIP (تمیز در محل) یا تمیز کردن دستی ضروری است. پس از هر دسته، مخزن، پروانه و لوله های ورودی/خروجی را کاملا تمیز کنید. قطعات فرسوده شامل نازلهای تمیزکننده، دریچههای خط لوله و مهر و موم هستند که باید مرتباً بررسی و تعویض شوند تا از تمیز کردن مؤثر اطمینان حاصل شود.
EN
